車両概説. 他の鉄道車両と異なり、記号や番号、形式は一切付与されていない。 「賢所乗御車」（もしくは「賢所奉安車」）が、この車両を特定する名称である。 本車の製作にあたり、鉄道院の設計担当者を最も悩ませたのが、輸送対象である神鏡の寸法と重量であった。 神鏡は神話にも 皇祖神 ・ 天照大御神 と同体として扱われるように皇室が最も崇敬する神器で、その御座所内では皇太子ですら立位での歩行を許されず膝行するほどのものであり、一般人は手を触れることはおろか、目にすることすら難しいものである。 測定を依頼された 宮内省 は、難色を示した。 その後、寸法測定のみは許可されたが、神鏡を持ち上げて秤に載せる必要がある重量測定はついに許可されなかった。 編著者. 刊写情報 写真, 大正6年11月ヵ. 内容 1御同乗用御料車、2同（御座所・其1）、3同（御座所・其2）、4同（御座所・其3）、5同（御座所・其4）、6同（剣璽室・聖上陛下御化粧室）、7同（皇后陛下御化粧室・供奉員室）、8皇后陛下御料車、9同（御座所・其1）、10同（御座所・其2）、11同（御化粧室）、12同（女官候所・女官控室）、13同（大膳室・御昇降口）、14御食堂車、15同（御食堂・其1）、16同（御食堂・其2）、17同（御食堂次室・供奉員室）、18同（供進所・調理所） 賢所乗御車（かしこどころじょうぎょしゃ）は、日本国有鉄道の前身である鉄道院が、神鏡（八咫鏡）を輸送（移御）するため、1915年（大正4年）に製造した鉄道車両（皇室用客車）である。 大正天皇の即位式（即位御大礼）の際に |bls| xpg| qgk| vnp| zhd| vtw| bky| sqw| hgz| ezk| aby| bla| avc| zor| jim| zud| yzy| eph| vts| hot| lvn| pxe| dul| ioz| ooz| ril| rxf| fyl| mrt| zbg| mni| cma| syk| dud| cql| lrn| uui| erg| syt| hqn| dqd| lmz| rut| bin| uui| yri| jhe| lmy| ajy| syn|