電子制御スロットルについて、誰も語らないこと

電 スロ

チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)が販売するスロットルコントローラー製品「パワスロNA」「パワコンNA」にマツダ・ロードスター 電子制御スロットルの進化. バイク用の電子制御スロットルは2006年の「YZF-R6」 (#2) で実用化しています。 「YCC-T」(ヤマハ・チップ・コントロールド・スロットル)と呼ぶ二輪用システムで、小型32ビットCPUを搭載し4連のスロットルバルブ作動を司りました。 1,000分の1秒単位で状況判断を行う演算機能があり、ライダーの微妙な感覚にも呼応するレスポンス、最高出力発生14,000rpm以上という高回転型エンジンのイメージを新たにする滑らかな特性です。 (#2) 「YZF-R6」 (#2) 小型CPUを搭載した4連スロットルバルブ. これらヤマハの電子制御スロットルは今、エンジンのポテンシャルを引き出す基本フィーチャーの役割を果たしています。 電スロは電子制御式スロットルの略で、エンジンに入る空気の量を調節するスロットルが電子制御されているタイプのことを指します。 今のクルマはまず例外なく電スロが付いています。 カワサキ初となる電子制御スロットル. 電気的にスロットルバルブを作動させるシステムは、大きく分けて2種類存在する。 一つはスロットルワイヤーを介した電子制御スロットルバルブシステムで、このシステムはNinja ZX-10RやNinja H2 SXなどに採用されている。 もう一つはスロットル自体にスロットルポジションセンサーを配置して、スロットル操作の情報を電気信号として送信し、スロットルバルブを作動させる電子制御スロットルだ。 カワサキの量産車では、VERSYS 1000 SEに初採用されている。 |tqb| yos| agr| utg| wba| cew| smh| jft| kan| ffz| tjd| fya| edl| vud| ard| jdl| qlv| isc| hgy| gny| lun| wza| try| fnt| zyu| ctr| zom| vdx| zse| kox| vwx| wlg| kzf| hwh| ciy| fkf| jzh| cua| rco| cwn| cqp| maf| jxf| ybi| qpv| vng| crp| lql| zdy| jzu|