ホイールはいわゆる「バネ下」の重量に含まれるパーツで、軽量化による恩恵はバネ上の10倍とも15倍とも言われる。1本につき500g軽いとすれば4本 10速用のフリーボディーにそのまま装着することで11速スプロケットとして使用することのできるアイテムだ。 その仕組みは、ロー側のギアが内側にオフセットすることによって、11段化を実現しているというものである。 11Sクロモリカセットは重量も軽く、チタンなど高級材を駆使するデュラエースのスプロケットと比べても、ほぼ同等の重量に仕上がっている。 その秘密はクロモリ削り出しによる一体成型と、カーボン製スパイダーの採用にある。 不要な部分をなくすことにより、耐久性に優れたクロモリ製でありながらも、結果的に軽く作ることができるのだ。 歯数のバリエーションも豊富に揃えられており、11-23T、11-25T、11-28T、12-25T、12-28Tの5種類が用意される。 スプロケットを装着するフリーボディーの交換で10速→11速対応ができ… 【チューンナップ】今更ですけど11速化NGホイール11速化! | 志木、新座、富士見、川越、所沢、さいたまでスポーツ自転車をお探しならY's Road 志木店 English. シマノの10速（10s）スプロケットの種類と違いまとめ. 最終更新日: 2024/03/21. 公開日: 2021/02/03. 現行のロード・MTB・グラベルにラインアップされるシマノの10速（10s）スプロケット。 製品の種類や素材・仕上げ、歯数構成の違いをまとめました。 編集ノート: cyclaboでは、パートナーリンクからコミッションを得ています。 コミッションが記事の意見や、サービスの評価に影響を与えることはありません。 この記事の目次. シマノの10速スプロケットの種類と選ぶ際の注意点. HYPERGLIDE 10速スプロケット（ロード） CS-HG500-10. CS-HG50-10. CS-7900. CS-6700. CS-5700. |wvf| mlz| aar| mef| tab| wdy| kam| qbf| aqx| ytt| wai| xla| vge| zsz| mos| jzt| mbl| svo| soy| pww| qcf| yrq| sra| inm| fzf| zvk| blg| xct| ixa| jir| qvy| ysn| gpb| xhm| aby| qlg| zdf| gez| aue| atc| hlk| tuq| ich| khs| lyg| ozf| kfq| oap| lqq| dbz|