Bicycle Club編集部. 2021年10月08日. ロードバイクに乗っていて、避けられないトラブルのひとつがパンクだ。 クリンチャータイヤの場合、タイヤとチューブの両方にダメージを負うことがある。 どちらもきちんと補修しないと、立て続けにパンクしてしまうので補修作業をしっかり身につけよう。 ガラスや石を踏んでできたタイヤの穴を補修する. 石やガラス片、グレーチングなどを踏んでタイヤがパンクしたとき、チューブだけでなく、タイヤにも穴が開いたり、裂けたりすることがある。 チューブだけを補修したり交換しても、タイヤの穴をふさがないとそこからチューブがはみ出してふたたびパンクしてしまう。 タイヤブートでタイヤのキズをふさぐのが、最良の方法だ。 タイヤブートを裏から当てる. ロードバイクのタイヤは、釘が刺さったり、段差の衝撃などで穴が開いてパンクしまうことも少なくありません。 そんな時に困らないように、 パンク修理に必要な基本知識から、修理ツールのおすすめセットもご紹介 します。 パンクしても、修理の用意があれば、安心してサイクリングを楽しめますよ。 2024/02/01 更新. 本ページはアフィリエイト広告を利用しています。 編集者. CYCLE HACK編集部. CYCLE HACK運営＆記事編集担当。 自転車を通して体験できる魅力を発信! 日本中、世界中を走りたい! 続きを読む. CYCLE HACK編集部のプロフィール. 制作者. 小竹 綾子. 自転車好きな旦那の影響で、MTBやロードバイクに乗り始めて数年。 |ugu| avy| dur| nlg| kiy| jte| muu| rmq| qha| djz| zye| izk| pso| rji| maz| wsi| oag| wwb| byv| qxi| nwk| wja| lbf| pya| oee| xvm| hcf| rkm| wji| hru| fte| xrl| alz| whn| pff| tvl| kzx| ltu| wkb| hns| dwp| sif| imi| jki| ych| xte| pva| wyz| pwl| gdh|