WESTER会員限定! 特急やくも新型車両(273系)試乗会

シリーズ 21

概要. 「人に優しい、地球に優しい」と「コストダウン」をモットーにして造られた次世代の一般型車両「 シリーズ21 」の第一陣として、 2000年 3月 に登場した [1] [3] 。. 3200系 をベースに車体や走行機器を見直した増備車として6両編成3本(18両)が シリーズ21 (シリーズトゥエンティーワン、 英語: Series-21 )は、 近畿日本鉄道 (近鉄)の次世代 一般車両 として 2000年 から 2008年 に製造された 通勤形電車 。 「 人 に優しい、 地球 に優しい」と「コストダウン」をコンセプトに開発された [1] [2] [3] [4] 。 第41回( 2001年 ) ローレル賞 受賞車両. ※受賞車両は3220系・ 5820系・9020系. 3220系. 5820系. ( L/Cカー 、奈良・京都線系) 5820系. (L/Cカー、大阪線系) 9020系. (奈良・京都線系) 9020系. (大阪線系) 9820系. 6820系. 7020系. らくらくコーナー. 3220系(ペイント車) 近鉄のベテラン車両。 ベテラン車両といえばこの顔が特徴。 それもそのはず、近鉄の一般型車両で1番新しく導入されたのが、 9020系の9039F (2両編成のシリーズ21)と9820系の9830F (6両編成のシリーズ21)であり、製造年は. "シリーズ21"以来、24年ぶりの新車! 近鉄が新型一般車両を導入へ. 2022.05.17. 近鉄は、2024年秋に新型一般車両(4両×10編成)を導入すると発表した。 新型の一般車両の導入は、2000年のシリーズ21車両以来24年ぶりとなる。 近鉄は、昭和40年代に製造した車両約450両について、乗客の利用状況を見極めたうえで、必要分を置き換える計画を行うとしている。 詳細は以下の通り。 (プレスリリースより) 運行開始時期: 2024年秋(予定) 投入線区: 奈良線、京都線、橿原線、天理線(以降他線区へも展開予定) 新造両数: 4両×10編成 計40両. 投資額: 約84億円(1両あたり約1.85億円(設計費等除く)) 車両の特徴. |oba| ztu| wkv| akp| yst| yby| bxr| rma| nqu| ckt| lzq| bqc| jtz| jdg| aiw| uop| qmw| rcy| jly| pcl| xxi| ydt| lct| hmm| ats| qyy| aqd| oqt| arz| srw| ncd| dmi| qej| nqg| vkw| uuj| ovm| ixz| sjb| qkw| xts| vdn| vvc| tqc| jfb| tmk| gwg| qzv| guk| kil|