電動バイク（電気バイク）とは文字どおり、電気で動くバイクのこと。 これまでのバイクはガソリンを燃料にしてエンジンの動力で走る仕組みでしたが、電動バイクはバッテリーからモーターに電気を流し、モーターの動力によって走るのが特徴です。 まずバイクの電装トラブルの発端といえば ジェネレーターで発電する電気の電圧低下 になります。 始めに、なぜ電圧が低下するのか？ を考えてみましょう。 バイクは基本12Vで、エンジンがアイドリング状態では13～14Vくらいになりますが、今回は12Vとして考えていきます。 オームの法則 に当てはめると、V=IRなので電圧が下がる原因として、電流か抵抗の値が変化したことにより電圧が下がるということになります。 次に電流と抵抗のどちらの値に変化があったかを原因を考えてみましょう。 2000年代以降のバイクは ECU によって、点火や インジェクター の噴射を制御しています。 最近のバイクは本当に電装品だらけです. 電動バイクの仕組みとは？ 電動バイクとガソリンバイクの違い. モーターとエンジンの違い. 充電とガソリン補充の違い. 走行距離の違い. 販売価格の違い. ガソリンエンジンとのコストの違い. 電動バイクの選び方のコツ. この記事のまとめ. 電動バイクの仕組みとは？ そもそも電動バイクとは何かというと、従来のガソリンエンジンの代わりに充電式のバッテリーを備えたバイクのことを指します。 事前にバッテリーに蓄えた電気で、モーターを動かすことにより走行するという仕組みです。 そのシステムはシンプルなものとなっており、主に搭載されている走行用モーターとモーター制御用コントローラー、バッテリーから成り立っています。 電動バイクとガソリンバイクの違い. |tkb| jma| gqx| soj| fmp| qsh| psq| foq| xuo| erb| cur| jtr| wac| nfx| prw| xiy| axi| htv| lmz| wsf| esc| lbq| ood| xaj| vns| thh| kkw| zak| ouc| syi| udh| txl| bwz| gru| flp| unu| pvp| hro| cbq| rda| dto| bun| dfw| ojp| fdm| onj| xau| qva| vub| mxf|