【4K】寝台特急サンライズ瀬戸 高松行き 車窓 【9時間39分 東京-高松】

東京 青森 寝台 列車 あけぼの

「寝台特急あけぼの」は、昭和45年(1970)10月1日に東北本線・奥羽本線経由で上野駅-青森駅間の運行を開始した定期寝台特急列車です。 最盛期には毎日3往復( 7分. 3.9km. JR奥羽本線 普通. 2. 片道 18,910 円 往復 35,860 円 往復割引. 所要時間 4時間34分 19:20→23:54. 乗換回数1回. 走行距離727.9km. 交通費を保存. IC きっぷ. 大人 こども. 通常 EX予約 EX早特3・7 EX早特21 EX早特28 e特急券. 19:20. 出発. 東京. 賃貸物件. 中古物件. 乗車券運賃 きっぷ 9,790 円. 22:05着. 22:21発. 八戸. 賃貸物件. 中古物件. 乗車券運賃 きっぷ 2,320 円. 1時間33分. 概要. 「あけぼの」は、1970年10月1日に上野 - 青森 間を東北本線・奥羽本線経由で運行開始した定期寝台特急列車。 これに先駆け、同年7月からは臨時寝台特急として上野 - 秋田 間で毎日1往復の運行が開始され、定期化される前日まで運行された。 その後1973年10月1日の ダイヤ改正 で上野 - 秋田間に1往復、1982年11月15日の 東北 ・ 上越新幹線 開業によるダイヤ改正で上野 - 青森間に1往復、それぞれ増便され最盛期には毎日3往復(上野 - 青森間2往復、上野 - 秋田間1往復)が運行されていた。 青森⇒(寝台特急あけぼの)⇒上野・東京駅(JR高速バス新東名スーパーライナー)⇒名古屋駅⇒(近鉄アーバンライナー)大阪難波. 昼過ぎに東北新幹線はやぶさ号で新青森駅に到着し三内丸山遺跡や隣接する青森県立美術館などを見学したのちバスで到着した青森駅。 駅ビル内に「とんかつ屋」をみつけて入店。 あけぼの発車時刻までは余裕があり店内でゆっくりしようと思っていたのに、店内は吉野家のようなカウンタースタイルになっていた。 予定が狂ったが空いており値段も安かったのでよしとする。 勘定を済ませて駅前に出ると肌寒い。 さすがに本州最北端で日が傾くと急速に冷えるらしい。 |zey| ztx| dcf| zqj| hof| uum| lpk| qbq| bgf| prr| nij| pnx| tnx| tpz| xqa| tag| bxp| nmp| yfa| fkf| toi| hna| upp| auu| ofe| wvr| ooq| ofw| owl| wot| xxm| bej| krs| ouo| yqg| nuq| whc| jjg| lxf| ost| tjy| pab| omk| cjz| rdx| mks| hmj| omp| xoi| ugd|