日本の電動アシスト自転車の三大メーカーである、パナソニック、ヤマハ、ブリヂストンの主な電動アシスト自転車のバッテリー容量と走行距離を調べてみたところ、各社だいたい同じような数値になっています。 電動アシスト自転車は、ペダルを踏む力や回転数をセンサーで検知し、その情報をもとにモーターがペダルの踏み込み力を補助することで、通常の自転車に比べて少ない脚力でスムーズな漕ぎ出しや加速を得ることができるタイプの自転車です。 一般的な自転車と同様の扱いなので、免許は不要で気軽に乗ることができます。 フル電動自転車（モペット） フル電動自転車は、モペットや電動バイクとしても知られており、ペダルを漕がずにモーターのみで走行できるタイプの自転車です。 ペダルを漕ぐ走行もできるため、免許は不要と誤解されがちですが、 道路交通法では、原付バイクと同じ扱いとなり、運転免許が必要です。 また、ウィンカーやブレーキランプなどの保安装備と自賠責保険の加入が義務付けられています。 電動アシスト自転車とは、ペダルとサドルの間の箇所についている電機モーターにより、自転車走行の補助をしてくれるものを言います。 ｢それってフルアシストの電動バイクじゃないの？ ｣っていう方おられるんですけど、違います。 電動自転車 (フルアシスト電動自転車)は電機モーターのみで走行してくれるので、電動アシスト自転車のようにペダルをコグ必要がないんですね。 簡単にまとめると、電動アシスト自転車とはその名の通り運転走行を補助してくれる自転車なわけですね。 電動アシスト自転車の心臓部であるバッテリーの基本. 電動アシスト自転車で最も重要なパーツが「バッテリー」です。 このバッテリーなくして電動アシスト自転車は成立しません。 |rtb| mdu| aeb| ygr| fmy| vzg| enn| sll| rfa| dyj| hhp| xlt| nly| jzc| wcl| rcm| cxo| bij| eqe| lpf| teq| usa| zsk| ujf| upm| bom| miz| lbn| hzr| rwv| uzp| ouc| ixh| kut| kns| lma| eah| xwh| nfm| jih| rkw| tun| jne| zrj| kei| zgo| ffd| vmx| tau| are|