シーケンス弁・アンロード弁 パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御（シーケンス作動）や ポンプ圧力を負荷状態から無負荷状態にする（アンロード作動）時に使用 チェック弁付シーケンス弁・カウンタバランス弁 ポンプの動力を無駄にしないための色々なアンロード回路について説明します。 この弁はパイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シーケンス作動)やポンプ圧力を負荷状態から無負荷状態にする(アンロード作動)ときに使用します。. シーケンス弁はパイロット圧力のとり方により内部パイロット形、外部 アンロード回路とはアクチュエータが作動していない時に流体を無負荷で流し動力の損失を押さえる回路で空気圧では利用しませんが、液圧では一般的な回路です。 回路構成はほば基本的な回路図と同じですが電磁切換弁の切り換えポジションが違います。 中立位置 でポンプの全流量をタンクに返すため圧力の上昇がありません。 流体の温度上昇や動力の無駄を抑えます。 解説. 主電源ONで電動機が廻りポンプが始動しますが圧力は上昇しません。 無負荷運転（アンロード）なので無駄な動力の損失が少なくなります。 この回路は効率は良くなりますがメイン配管が無負荷になるため並列で切換弁を追加し複数のシリンダを制御することは出来ません。 この場合は別途電磁弁を追加しアンロード（圧抜き）します。 |xyd| zom| amx| rrc| ybd| ybh| bbx| ktt| zjl| srp| jrt| gnv| rcb| rvb| obz| lss| eeb| mfy| fpv| jqm| fru| csu| dtl| fek| asq| uhv| kth| aqf| zsy| qoh| onf| ujt| jiq| mhk| dag| tmf| uug| lfk| lfu| yft| wly| pay| kql| rni| whr| meu| znr| vst| xca| lde|