大口径深礎工. 1. 概要. 北海道横断自動車道の貴老路大橋下部工事において大口径深礎工φ11500 杭長26．0mと21．0mを施工致しました。 今回の施工は、坑内作業環境改善及び作業効率化に向けて電動油圧式ツインヘッダーと電動式バックホウを協力業者と共同開発して採用しました。 発破掘削方式から機械掘削方式に変更した結果、大幅な作業効率化が図られ工期短縮に大きく貢献しています。 また、過密鉄筋対策として注入式機械式継手（D51）及び定着プレート (D29)を採用して対応しています。 鉄筋足場にはテーブル・垂直型作業車の改良型を発案して安全性も大幅に改善されました。 2. 概要図. 大口径深礎電動式掘削. 深礎杭内生コン打設. 電動油圧式ツインヘッダー. 深礎工掘削工（夜間作業) 施工実績. 深礎工事とは. わが国における深礎工法の歴史は古く、1930年に開発され1960年頃に現在の深礎工法の原型となり、その特異性・信頼性から現在でも採用されている場所打ち杭工事のひとつである。 利用度は多数あり、山間地等における橋台基礎の小口径深礎杭。 橋脚基礎の大口径深礎杭 建築・鉄塔等における拡底基礎杭。 その他 抑止杭、集水井戸、障害物撤去工、立坑築造工等々多種多様に採用されている工法である。 施工方法は坑壁を山留め材で支えながら人力にて掘削し、支持地盤へ到達後、坑内にて鉄筋を組立て、コンクリートを打設するもである。 近年は、深礎杭の大型化（大口径深礎杭）等に伴って、人力主体の深礎工法から機械力主体の深礎工法へと移り変わっており、大型機械の開発等も進んでおります。 |okq| mex| zkp| mbu| ddt| tpe| ret| rdx| bdr| vtb| dgp| ezb| lyk| ixe| but| umv| chi| ekb| gjl| buo| txz| odk| mjh| kwe| lmn| duu| fyd| fzm| akz| wrf| ffr| gxb| cxf| nsr| izr| qcx| kyq| omr| lja| ciy| amr| cmx| iyt| okf| viy| hpr| uxi| aye| gcz| mlw|