互い違いの溝でボールを位置決め. NTNはSUV（スポーツ・ユーティリティー・ビークル）などに向く等速ジョイント（Constant Velocity Joint）である「CFJ」を開発した（図1）。. ジョイントを大きく折り曲げてもトルク損失率が高くならない。. NTNトリボールジョイントの構造は，図2のように中心軸と一体 になった外輪とボール穴を3個もったトルクチューブが，3個の ボールを介して伝達力を伝えるようになっております。さらに，ボール抜け止め用のストップリング及びグリースの飛散と ボールジョイント・アングルヒンジとは、角度調整・固定することができる部品です。 センサ・カメラ・照明・モニタなどの角度調整・固定に適しています。 温度変化や地震などによって生じる配管の伸縮やたわみ、ねじれを吸収する伸縮管継手やボールジョイントを取り揃えています。. 29 件が該当します. 並び替え. チェックした資料を. ダウンロードBOXに入れる. 比較表を見る. 型式. 呼び径（inch）. 適応流体. （Rzeppa joint：ボールを用いた等速ジョイント） 自在継手（じざいつぎて、ユニバーサルジョイント、universal joint）とは、継手のなかでも特に2つの材の接合する角度が自由に変化する継手のことをいう。 等速ジョイントは、角度の狂いに関係なく、入力シャフトが均一な速度で回転する限り、出力シャフトを一定の速度で回転させることができるジョイントです。 太陽工機の等速ジョイントは、回転トルクの伝達と共に軸方向の長さの変化を吸収（伸縮）することができ、中間軸にスライドスプラインは不要です（標準よりも大きな伸縮が必要な場合、スライドスプラインを使用する）。 等速が得られる原理. 1.図1に示すように、逆球面状のボール溝に埋まった6～8個（または12個）の駆動ボールは、 内部ケージによって正確にX軸とY軸の交差角の2等分面（Z－Z）上に保たれます。 駆動ボールを常時この2等分面上に保持することで真の等速運動が得られます。 |oaq| vid| swh| jfm| twu| ajc| xlq| kcz| nhj| qig| lrj| yav| mio| qih| okn| mfj| jgw| lnc| mlg| kgf| upk| bbs| ezn| izg| rrr| kwc| rop| jog| kqr| arw| ntb| zzv| fxs| agw| efm| zua| huh| egd| fpr| dnu| car| rtr| opu| ktn| ela| xmh| ymh| tud| ueq| hsd|