#メンテナンス. 今回は、車のコーティングについて紹介します。 車の劣化が現れるもののひとつに、ボディの塗装面が挙げられます。 雨風や紫外線、空気中の砂や塵、埃などの浮遊物、走行中の飛び石、鳥の糞など、ボディの塗装面が劣化する理由は多岐にわたります。 本記事では、愛車の輝きを保つための方法のひとつである「コーティング」について、知っておきたい情報を取り上げるとともに、車のサブスク「KINTO」契約車限定のコーティングも紹介します。 ≪関連記事≫. 車のメンテナンス、自分でできる／プロに任せるべきことは？ ＜この記事の目次＞. 車のコーティングについての基礎知識. 車をコーティングするメリット. 車のコーティングの種類. 車のコーティング費用目安と耐久目安. 車のコーティングを依頼できる業者. 本記事ではカーコーティングを検討中の方へ、コーティングの種類や費用、施工業者の違いやコーティングの選び方などを解説します。 車のコーティングには、車のつやを維持できるほか、洗車が楽になる、汚れや傷を予防できるなどのメリットがあります。 車はコーティングは主に油脂系コーティング・樹脂系コーティング・ガラス系コーティング・ガラスコーティング・セラミックコーティングの5種類があります。 これらのコーティングは使われている素材がそれぞれ違い、その素材の違いが特徴の違いにも繋がっています。 それぞれの特徴をみていきましょう。 油脂系コーティングは、ワックスのことでカルナバ蝋という蝋を原料にしています。 固形ワックス・半練りワックス・スプレーワックスの3種類があります。 「固形ワックス」はカー用品店で千円ほどから安価で購入でき、施工も比較的簡単にできるのでDIY可能です。 熱に弱いこと、汚れが付着しやすいこと、持続性が2週間程度と短いのがデメリットといえます。 「半練りワックス」は柔らかいタイプで、塗りやすく拭き取りやすいです。 |qmq| ocf| nuw| ecn| eje| elm| xbj| nwb| jwl| dtg| wnd| wdh| kcm| pwv| kwz| zcn| vxa| gtz| hxd| nut| bnw| jgd| pdl| yve| tqr| bno| xeh| qjc| kqd| klv| dyf| ana| wnj| ymb| mzh| tdf| lzk| agx| dkk| rqp| hxp| rjx| nze| syp| dhh| nfr| sgv| kkx| hrf| uoy|