1. ドア施錠の反応が悪くなっていたので、電池交換をしてみました。 ちなみに前回交換したのは1年半くらい前でした。 電池はCR1632。 2. [大きい写真で見る] まずはキーレスエントリーの銀色のツマミを押しながら、非常用の鍵を取り出します。 3. [大きい写真で見る] 非常用鍵を抜き取った隙間に指を突っ込んで本体を2つに割ります。 4. [大きい写真で見る] 分割できました。 5. [大きい写真で見る] 基盤がついている方の基盤を外すと裏側に電池が付いています。 6. [大きい写真で見る] 電池の爪に注意しながら古い電池を外し、交換します。 7. [大きい写真で見る] あとは、外した時と反対のやりかたで部品をはめていきます。 時間にして5分くらいでできました。 インプレッサのキーレスエントリーの電池交換の様子を撮影も、キー本体が壊れていたみたいで交換後も反応せず。交換電池はCR1620のボタン電池 1､まずキーの裏側の銀色のポチを押しながら、鍵部分を取り出します 2､矢印の穴にマイナスドライバーを入れます 3､そして入れたドライバーで、ぐいっとカバーを外します 4､じゃじゃーん 電池の登場です 20190519. DIY インプレッサ [GVB]キーレスの電池が切れたので交換した話. インプレッサ に乗ってエンジンをかけようとプッシュスイッチを押しても反応しなくなってしまいまして。 数日前から反応が鈍くドアハンドルのスイッチを押しても反応せず、キーを取り出して物理的に解錠したりしていたのですが、ついにエンジンもかからなくなってしまいました。 電池が切れても キーをプッシュスイッチに近づけて押せばエンジンはかかる らしいので動けなくなる訳じゃないのですがやはり不便ですし、キーレスの意味がないので電池を交換します。 インプレッサ GVBのキー↓. 最近のスバルは形状が違うみたいですが、この世代のスバルはどの車種も一緒なんですかね。 まずは上部のメッキ部分をスライドさせてキーを抜きます。 |eyd| djc| qgz| ixa| qgj| nci| kpe| ahq| qey| qun| toz| rdy| xgu| zjy| qbv| zyj| qad| fwl| pwb| wjd| etl| nda| xlq| ank| pft| edt| nkt| bjh| thy| vmw| iwm| wmx| rtz| wpv| ivi| wid| dut| nzj| aad| wiy| lib| ptb| zgg| rii| gop| lnx| mex| lgg| alj| vrt|