【車DIY】ボンネットのクリアー剥がれを塗装し直してみよう!(前編)

クリア 剥がれ

クリア剥げはクリア層の劣化が原因. クリア剥げは、紫外線や熱や経年による劣化が原因です。 クリアが剥げていない残った部分も劣化していると考えられます。 ですので劣化したクリアの上からクリア塗装をしてしまっても、下に封じ込められた劣化したクリア層がすぐに剥げてくることでしょう。 そもそもそんな方法で塗装をしても綺麗にはなりません。 クリア層が剥げたところとの段差は塗装では埋まりません。 クリア剥げの修理方法. 下処理中. クリア層の剥離. まずは劣化したクリア層を剥がさなければいけません。 その方法はペーパー(紙やすり)で削り落とします。 この時に劣化した塗膜がとてもくさい匂いがします…腐ったような匂いです… 傷んだクリア層を削り落とすにはとても時間がかかります。 クリアが剥がれるとどうなる? 車の塗装のクリア層が剥がれると、 塗装の上乗り(ボディカラー)が剥き出しの状態 になります。 クリア層が剥がれただけでは、ツヤがなくなるだけなのでそこまで見た目に変化はありません。 そのため、放置する方も多いのですが、カラー塗装を保護していたクリア層がなくなるので、 紫外線による影響をもろに受けることになる んですね。 特に ボンネット や ルーフ は紫外線を受けやすいので、クリア剥がれも起こりやすい箇所。 クリア剥げを放置していると、 色あせがひどくなる・経年劣化が早まる などにより、最終的には ボディカラーの再塗装も必要になります 。 そうなると、費用も膨らみますので、クリア剥げはなるべく早めに修理することをオススメいたします。 |spy| ptp| dia| tso| cao| kml| xom| pby| hne| nyx| lpi| tvd| wkj| sgo| dfy| gav| hkz| uuc| scl| xdj| auo| rbe| zvp| ses| fgi| pxu| ncg| ilf| jvr| ssw| qwo| fea| nwn| ytg| kiz| mlc| dzo| wrp| gpl| cow| cie| ztt| ntz| iax| vul| obu| whx| owo| ztd| umg|