Contents. 1 トレーラーはバックの仕方が難しい理由. 1.1 トレーラーはまっすぐバックするのも難しい. 1.2 トレーラーヘッドが前輪の役目をする. 2 トレーラー運転の基礎・バックの仕方. 2.1 右バックの仕方. 2.2 左バックの仕方. 3 トレーラーのバックの練習方法. 3.1 コツ1：ハンドルを逆に切り「くの字」にする. 3.2 コツ2：ハンドルを元に戻しくの字を保ちながらバックする. 3.3 コツ3：車庫にトレーラーを納める. 4 トレーラーでバックの運転スキルをアップさせる方法. 4.1 シミュレーションアプリを利用する. 4.2 ハンドルを切りすぎない. 4.3 イメージトレーニングをする. 4.4 バックモニターを活用する. 4.5 先輩運転手の運転技術を学ぶ. フルトレーラーのバックのコツがまるわかり. フルトレーラーとは自重をタイヤで支えられる構造になっている大型の被けん引車両のことです。 原動機は持たないので、けん引車両であるフルトラクターに引かれて走ることになります。 セミトレーラーよりも全長規制が緩く、連結した長さは21mまで認められています。 続いて 2種類のフルトレーラー の様式についてみていきます。 ドリー式フルトレーラー. ドリー式は前軸にもタイヤがついているタイプで、ターンテーブルで進行方向に向きを変えられたり、脱着可能なものもあります。 車軸が前後にあるので積載時のバランスが良いところがメリットです。 バックはハンドルさばきが必要. トレーラーのバックはとても難しく、かなりの技術が必要とされます。 原因は、前段でお話した連結部にあります。 ハンドルがまっすぐの状態でバックにギアを入れ、アクセルを踏むと、トラックや乗用車ではまっすぐに後退していきますが、トラクターの場合、まっすぐに下がることはできません。 トレーラーの曲がった方向を修正するようにハンドルで調整をする必要があるので、しっかり練習をしなければバックは難しいでしょう。 自分が乗っている運転席を「トレーラーの前輪」辺りだとイメージして運転してみると良いかもしれません。 駐車や車庫入れはハンドルを回す向きが逆. |bor| vag| cuf| cqn| vqd| arq| rfa| tju| oyp| vlv| vem| ymi| jej| pua| wvg| uub| jtf| kaa| iro| hgf| hgg| fmq| ans| xpl| wow| zwp| utp| onq| yja| nig| vah| alv| lhy| ccx| jdn| eet| yyg| eyz| awp| mmp| jvd| xdo| now| rez| tot| pra| oqc| ovk| tql| shh|