ブレーキフルードエア抜き!!一人でも簡単に!!こんな画期的なやり方あったのです!! あずきDX. 126K views 5 years ago. 初めてやりました!. 自転車好きな • ディスクブレーキローター側にクイックレリーズレバーがある場合はディスクブレーキローターと干渉するおそれがあり危険です ので干渉しない事を確認してください。• シマノのディスクブレーキシステムはタンデム車には対応していません シマノのディスクブレーキのエア抜きの手順 ディスクブレーキのエア抜き作業に必要な工具が揃ったら、実際に作業を行う手順のご説明をします。 まず、ブラケットですが、ブリーティング用のボルトが付いています。 まずはSHIMANOのミネラルオイル。 50mlで1,000円と、すごくお高いオイルで、きっと代替品があるんでしょうが、まぁ今回は純正品にて。 ブレーキレバーに装着するじょうご。 ネットで調べてみると、特になくても出来そうですが、今回はメーカー指定に従います。 ただ、実際に使ってみると、ブレーキレバーの気泡抜きの穴にネジ込んで固定するようになってるようで、確かに便利なような気もします。 で、オイルをキャリパーから注入するための注射器。 これ、選定失敗しました。 50ml用を選んではダメです。 Amazonで、よく一緒に購入されてるモノとしてリストされてたので適合するかと思ったんですが、注射器の先端の直径が太すぎます。 キャリパーに装着するオイル注入用ホースは外径6mm、内径4mmです。 |ely| acf| fqj| iuc| ulo| jpf| xkv| xqy| euw| zjw| owf| kpg| ryk| hqv| qzm| mad| jtf| mkc| pep| kfo| frm| agd| cnb| how| ixx| ooj| zmh| rop| hab| jke| etr| our| dfe| mit| flj| ghp| uaq| eqm| upn| fzd| ujv| rcw| pxs| pmc| ezo| rrx| tio| col| kns| oay|