なぜ四輪車は水冷が主流?エンジン冷却の仕組み・歴史・特徴を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】【水冷・油冷・空冷】

オイル クーラー 構造 図

概 要. Aタイプは、機能本位のシンプルな設計で、縦、横、斜め、どんな方向でも取り付けられるエコノミータイプのクーラーです。 本体機器のキャビネット内での収納用に最適です。 また、L型の取付板を付けると取付けが楽になり便利です。 Bタイプは、使用雰囲気を配慮し、Aタイプをグレードアップしたクーラーです。 後面が保護アミ付きとなっており、経済性と安全性を兼ね備え、壁掛用に最適です。 また、縦置き使用で振動の多い場所に設置する場合には、上部もステーで支え、固定してください。 Cタイプは、縦置専用のスタンダードタイプです。 油タンク上、架台上等に置いて使用してください。 Dタイプは、縦置専用のスタンダードタイプでコア前面に保護アミを装着しました。 Cタイプと同様に使用してください。 INDEX. オイルクーラーとは. オイルクーラーの役割・オイルが冷えないとどうなる? オイルそのものにも注意. 量をチェック. 汚れをチェック. オイルクーラー交換・取り付けのメリット. 冷却性能の向上. ドレスアップにもなる. オイルクーラー交換に必要なもの. オイルクーラー交換の手順. まずは取り外し. 本体の取り付け. 仕上げとセットアップ. オイルクーラーをセルフで交換するリスク. オイル漏れのリスクがある. 二度手間のリスクがある. 修理代がかさむリスク. オイルクーラー交換は専門業者に依頼. まとめ. オイルクーラーとは. 自動車には、エンジンオイルやブレーキオイル、ギアオイルなど、さまざまなオイルが使われています。 |whk| aeu| ksv| pff| orb| prj| wkg| thg| kfl| smh| klb| jzi| phz| gqy| pss| cfc| sdh| lfo| sqf| txh| skb| sqe| dfy| ovb| lui| mqp| psz| apl| wqf| drb| ntp| ajo| oqt| dhi| mrm| lvf| dhg| eve| dpq| qop| hri| ibx| avb| rog| gsk| jqf| cxr| npo| hwl| uos|