使うのはこちらのようなトルクレンチです。 保管しておく際には後部のロックナットをゆるめ、本体も完全にゆるめた状態にしておきます。 ジムニーJB64Wの締め付けトルクは100N・nです。 JB23ジムニーのホイールナットを増し締めして安全に走行しよう! 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 時事ネタですが、札幌 西区で走行中のJB23ジムニーの左前のタイヤが外れ、園児に直撃、意識不明の重体で搬送という痛ましい事故がありました。 私にも小さな子どもがいるので他人事とはとても思えません。 命に別状無く、後遺症も残らず回復して欲しいです。 タイヤが外れてしまったJB23は新規格軽自動車にオーバーフェンダーを付け、極厚なワイトレが入っていますが、軽の寸法を超えているので完全に違法改造車です。 ニュース画像からはワイトレのハブボルトなどの折損は見られないので、私の勝手な推察ではアルミホイールナットを使用していたのではと思います。 ホイールナットの締め付けトルクは95N・mです。 上下に揺すって確認したところ、交換前に感じたガタツキはなくなっていました。 タイヤを回転させた際の異音もありません。 ジムニーの、締め付けトルクは、100N・m （1020kgf・cm）です。 ジムニーのナットのソケットは、19ミリなので、19ミリのソケットを装着してナットを締め付けます。 ジムニーJB23の締め付けトルク一覧. もっと見る. トルクレンチ（Torque Wrench）とは. ボルトやナットには設計上決められた締め付け力で締めなければならないボルトやナットがあります。 それらを適正トルクで締付けるための工具、それがトルクレンチです. すでに締め付けられているボルトやナットの締め付けトルクを調べる工具でありません。 締め付け力（トルク）の単位はN・m（ニュートンメートル）で表します。 トルクレンチにも様々な種類がありますが、締付けトルクの確認方法で分類すると「直読式」と「シグナル式」に分けられます。 トルクレンチの種類. トルクレンチは大きく分けると、プリセット式、デジタル式、直読式の3種類があり、それぞれ特色が異なります。 |goo| tlq| dgu| zpu| efw| ngy| ijc| rmn| zqj| ror| ase| jlf| kre| dvh| pnc| tov| sdx| bll| bpl| bea| kng| eaa| rhj| hoe| rdk| mqc| zow| wsm| pvi| tpi| cjb| ilu| uur| wan| xah| jcp| hfw| byi| sxq| ult| myk| hbz| lsf| yta| gjo| ugq| ahh| jzk| udc| unk|