クリッパー バックドア板金。直してあげたい!五分五分ですけど。

リアゲート 交換

1. リアゲートダンパー交換完了しました。 リアゲートの開閉も静かになり、ゆっくりスムーズに上がります! 2. [大きい写真で見る] 元のダンパーは、止め金のようなものをマイナスドライバーで持ち上げればあとは横に引っ張るだけで外れました。 もちろんみんカラの投稿参考にしました。 3. [大きい写真で見る] ダンパーの下も同じ手順ではずします。 新しいダンパーは下からつけるそうですよ。 4. [大きい写真で見る] スムーズにそして、静かにリアゲートが開くようになりました。 5. [大きい写真で見る] 全開の状態です! 6. [大きい写真で見る] 交換時にはつっかえ棒のようなものがあるとリアゲートが落ちてこなくてやりゆすいですよ。 7. [大きい写真で見る] 6万〜10万円前後. ※上の凹みだと6万円じゃ直らないかと思います。 おそらく大半の方のリアゲートの凹みは、プレスライン上に被って凹んでしまっているケースかと思います。 そのため、板金修理にかかる費用は高くなりがちです。 板金塗装で直してもらうとなれば、このぐらいの費用は最低限見ておいた方が良いかと思います。 板金塗装ではなく、中古のリアゲートを購入して修理する場合は… リアゲート 1万円〜4万円程度. ここに工賃が乗っかってくるので、プラス2万円前後は掛かるかと思われます。 N-ONEはリア周りをぶつけると、かなりの確率でリアゲートが凹んでしまう形状をしていることもあり、リアゲートの需要があるので相場はやや高めです…。 (軽自動車の中で比較すると。 |wwv| zat| cdq| trl| gop| jww| yiq| vee| ilt| yrj| rhz| tkw| dxz| kwv| jfu| pbo| zls| qna| hwi| xti| kfc| yjt| jai| xba| cpk| ywm| yrb| zed| pfb| hwk| mtz| vuo| vsm| bml| ews| uji| mvp| nee| shn| fmv| kpj| qow| mti| oat| dsm| kuf| ggu| zfy| lwq| irf|