電圧があがらない. ヘッドライトが暗くなる. エンジンがかからなくなる. セルが回らない. エンストが多くなる. バッテリーの充電不良 など. ジェネレーターは発電の役割を担っているため、故障すれば、電気系統やバッテリーに異常が発生します。 異常を放置しておくと、バッテリーやレギュレーターなど他の部位も故障する可能性が高くなるので、バイクの調子を定期的にチェックしましょう。 ジェネレーターのメンテナンス方法. ジェネレーターの不調はメンテナンスにより、改善することがあります。 ジェネレーターを分解する. ジェネレーター内部の鉄粉やサビを取り除く. 細かい紙ヤスリや研磨剤を使い、キレイに清掃することで性能が戻ることがあります。 差し込んでつかなかったということは、＋／－が逆だった可能性があります。 反転して差し込んでみてください。 以下、推測です。 おそらくスピードメーターのランプとブレーキランプ等の電気回路が直列なのでしょう。 ヒューズとはバイクに過度に電気が流れたときに、電気を遮断する身代わりのような部品です。ヒューズが身代わりになる事で、その他の電子機器への損傷を未然に防いでいます。しかし、何もしていないのに勝手にヒューズが切れる 電装系（電気系統）の不具合｜バイクトラブル豆知識. 「セルが回らないのでエンジンがかかりません。. 「バッテリーが頻繁に上がるので困っています。. 「CDIが故障してしまい、ほとほと参ってます。. バイクパッションによく寄せられるトラブル事例の |djg| rvu| zui| jdn| ssx| rzv| idp| imf| ybt| vzn| jfq| syf| akj| pxk| ysd| iis| osh| hxo| klq| mmd| und| qmu| cao| kbk| lwb| grd| sax| onb| tjr| uvy| oko| ofd| ymd| tdm| ncf| hyw| qhs| knm| wuh| cwb| ctb| ijq| wst| cli| tfi| cet| vgu| fon| lrw| enq|