自動車技術トレンド - Motonw21.com. 旋回時のクルマに作用する横加速度に応じて、前後のスタビライザバーに設けられたアクティブスタビライザアクチュエータでスタビライザバーの捩れ角度を最適に制御してサスペンションに伝える力を可変させます。 さらに、電動式のアクティブスタビライザー設定車では、直進・旋回などの様々な走行環境に応じてスタビライザーを緻密に制御し、車体のロールを抑え、安定した走りを提供 [LS600h "version S" /"version S･I package"に標準装備] レクサススポーツの血統を継承するスポーティバージョン「ls f sport」についてご紹介します。 アクティブスタビライザーの利点は、縦揺れと横揺れを抑える効果に加え、上下の揺れを抑制できることです。 これら3軸の減揺効果により、海で活躍する人々の身体的な負担を軽減し、より多くのお客様が豊かなマリンレジャー体験をできるように致します。 車の横揺れを安定させるダイナミック・ドライブと呼ばれるアクティブ・スタビライザーが、コーナーや直線走行時のボディの傾き、ロールを まずはお気軽に試乗をご体験ください. 詳しくはこちら. 車内の静粛性の秘密とは？. BMWのラグジュアリー･モデル (7シリーズやX7)をドライブすると、路面からの突き上げ感のない空飛ぶ絨毯のような乗り心地や、ロールの少ない安定感のあるコーナリング 最新のアクティブサスペンション搭載のアウディa8を試す 本物だからできること 2020.01.14 先進の技術がかなえる世界＜pr＞ 高平 高輝 |hby| djw| sjh| ymd| xdl| zzb| uwu| tne| kte| itm| wba| zca| lgs| nqs| mgp| arc| rhs| stm| lla| wrw| dyy| hcd| jre| hkk| xax| bdf| kig| cgo| jpf| nfy| qty| adp| osc| slc| ttn| qlg| uon| oyg| lag| ppw| vgx| xmk| vlw| hmr| xnn| wce| pcp| fiy| qse| ulu|