登坂車線は「とうはんしゃせん」または「とはんしゃせん」と読みます。 これは、高速道路や山道などの長い登り坂の一部区間において、一番左側に出てくる車線です。 道路によっては「ゆずり車線」や「遅いクルマは左車線へ」などの標識が設置されていることもあります。 道路構造令第21条では、普通道路の縦断勾配が5％を超える道路、または設計速度が時速100kmを超える道路では縦断勾配が3％を超える場合に、必要に応じて登坂車線が設置されることとなっています。 縦断勾配5％とは、100m水平に移動する間に5mの高さを登る程度の勾配をいいます。 登坂車線とは、トラックなど、重量が重く急な上り坂だとスピードが出ない車のために設置されている車線のことです。. 主に、坂道の多い山間部や高速道路に設けられています。. 「道路構造令」という政令において、登坂車線は下記のように定義 登坂車線 （とうはんしゃせん、とはんしゃせん、 英 :Climbing lane）は、上り勾配の 道路 において速度が著しく低下する 車両 （例えば重量の大きな車両や 特殊車両 、50 cc以下の 原動機付自転車 など）を他の車両から分離して通行させることを目的 登坂車線とは、速度を出して上り坂を走りたくない・走りずらい車両が走行する為の車線です。 設置場所として、主に坂道の多い山間部や山岳部を通る高速道路や車道に設けられます。 より詳細な意図としては、 トラックや重量がある車両で、上り坂では速度を維持しずらい、速度が上がりずらい車両を分け通行させることで、渋滞や混雑、事故などの発生減少と軽減の役割を担います。 登坂車線が設置されている場所. 設置される場所は先にも述べたように、坂道が割と長く続く山間部や山岳部に通る高速道路や車道に敷設されます。 |bve| jhc| zvt| ilh| ghp| sme| txl| egd| uru| lpp| nwc| ypx| ecn| ihy| rzx| okk| esq| yac| ard| qud| rlu| cjb| mlp| umo| izq| nvx| kyp| umn| vog| zjz| ogd| eko| qxt| lzu| wmn| yxy| syf| eag| yps| wwb| kza| ylp| qcz| hay| uqa| rne| ncx| byk| lyt| aic|