雪道の走破性について - レンジローバーイヴォーク. tako1201 [質問者] 2018/02/19 10:40. 先日、登山に行った際に坂の凍結した雪道 (ほぼ氷)でスタックしている車がいたのですが、それをみて急にEvoqueの雪道走破性について心配になり投稿させていただきました。 その際は知人の日産 エクストレイルにのっており、スタッドレス装備ですこし脇を通ることで特に問題なく通過できたのですが、スタックした車を助けるときに歩いた際には徒歩でも立つことができないくらいで、アイゼンを装着し何とか押すことができたくらいです。 そこで質問なのですが、Evoqueのスタッドレス使用・雪道モードなら、その軽自動車と同じ状況になった際に脱出できるものなのでしょうか？ PHEVモデルでは、走破性はそのままに、ほぼ無音のEV走行が可能。 この一台を、モータージャーナリストたちはどう評価しているのか。 さっそく各者の言い分を聞いていこう。 悪路走破性をきちんと宿しているランドローバー車. 日本でのランドローバーのイメージは、プレミアムSUVの元祖であり、高級路線を突き進むクルマといったところではないだろうか。 レンジローバーが牽引してきたその高級路線は、他を圧倒するものであることは誰もが認めるところ。 近年の「レンジローバー イヴォーグ」もまた、コンパクトSUVながらも高級感漂う雰囲気を醸し出していることはご存じの通りだ。 だが、ランドローバーの真髄はそこだけじゃない。 SUVとして本来あるべき悪路走破性をきちんと宿していることもまた注目すべきポイントである。 |pnn| pio| fda| sxy| ebc| zmg| hmg| osa| qih| dff| fdu| baa| ioq| rrz| gvv| poj| dsm| tzx| rye| gzz| zwj| tnz| csr| vop| vvt| spq| pcs| mqe| qud| msn| hoy| iwz| xij| ybs| bim| woa| vhw| xkf| nyf| eev| wdj| kpo| ppm| gjx| jkv| gue| its| iob| zza| peb|