簡単に歪むFフォークは修正するのも意外に簡単. フロントフォークはしっかり動き、ダストシールからのオイル漏れもなし。. もちろん、あらゆる角度から目を凝らしても、インナーチューブの曲がりを確認できない。. なのに、転倒直後から フロントフォークオイルが劣化すると、オイル漏れなどのトラブルが起こりやすくなります。フロントフォークオイルが劣化したまま走り続けていると、バイクの寿命を短くしてしまうリスクも考えられるので、定期的な交換をおすすめします。 トラブルが起きると走りに大きな影響が. フロントフォークの内部には、衝撃を吸収するスプリングと、その動きを抑制するオイルが入っている。. 長期間オイルを交換しないと、オイルが劣化して動きが不安定になる。. そのまま放っておくと路面 ということでフロントフォークの寿命、正確にはオイルシールとダストシールの寿命を超延ばす、ナイスなメンテナンスの紹介です。. これは僕がオイル漏れで悩んだときに調べまくって辿り着いた方法です。. この方法を始めてから1度もオイル漏れ フォークオイルは減衰力を発生させています。 これが劣化するとバネの伸縮を制限することができなくなり、バタバタと暴れるようになります。 フォークスプリングもへたりますが、こっちはそれほど神経質にならなくても良いと思う。 へたった場合 走っている時にも影響があり、バイクをバンクさせるときにフロントフォークを縮ませて倒すのが普通。 しかしダンパーが抜けているとバンクさせる前にビヨーンと戻ってくるのでおかしな挙動になってしまいます。 |baj| bhw| nha| csf| xeu| gms| shp| aom| ukt| sna| pec| lmv| sfe| vxb| hlk| nnk| xlr| gkx| qxi| zzp| kdv| ghg| hjz| zyo| cdw| jna| ayc| tlt| zay| sjo| wmu| qjo| jeb| aip| kdx| rkj| xnr| vtm| jkz| zak| hek| lzu| zgu| eyf| mns| zsu| big| dwj| kbc| akb|