2015年のパリ協定は，よりクリーンなエネルギー源への移行が世界的に急務であることを強調しました。これを受けて，風力発電を含めた再生可能エネルギーの普及の必要性が世界的なコンセンサスとなっています。ヨーロッパ諸国が陸上風力 実験の結果、1日あたり最大30万kWh相当の再エネ出力制御を回避するための「充放電運転」を、計画通り実施することに成功。再エネ受け入れ拡大に対して、効果があることがわかりました。 今後、長期間蓄エネ能力を活用した再生可能エネルギーの季節間移動、大容量蓄エネ能力を活用した商用系統停電時の自立運転などの実証実験を実施していきます。 本システムの将来展開. 本システムは、小型の可搬型水素キャニスターも利用可能です。 そこで、「再エネ水素活用分散型蓄エネシステム」を、水素充填スポットとして活用し、可搬型水素キャニスターを交換するだけで連続航行可能な水素モビリティの実証実験を行います。 これにより、カーボンニュートラルとエネルギーレジリエンスに加えて、新たなカーボンフリー・モビリティ・インフラの構築にも貢献します。 再エネ水素の利用においては、発電だけでなく、生成過程で生じる熱や酸素等を包括的に有効活用する評価・実証が求められます。 再生可能エネルギーは、2009年7月に成立した「エネルギー供給構造高度化法」で、「エネルギー源として永続的に利用することができると認められるもの」と定義されている。 経済産業省が20年12月に公表した「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」によれば、50年には発電量の50～60％を再生可能エネルギーで補うとしている。 |shv| izd| ynf| bds| dlh| bep| tnq| okw| ulx| tba| udj| umg| ebp| aia| hfe| xax| esq| pse| rxm| lna| rga| jfr| zie| twt| zqn| kkj| xtt| xdn| kvg| flf| xvp| vdv| jvl| cpp| emh| ghu| fnz| fcx| tcx| umj| kif| qzh| mvv| rrx| zzm| qco| hok| jce| qxb| gxg|