スズキ新型「ハヤブサ」の電子制御システムを解説!. 【隼から学ぶ最新バイクのハイテク装備】. 新型ハヤブサの目玉装備のひとつが最新電子制御デバイスの搭載。. パワーモード切替こそあったが、これまで大きなアップデートがなかっただけに、今回の ローンチコントロールシステムは、クローズドコースにおいて、ライダーの操作をアシストするための装備です。 クラッチを急激につなぐ等の適切でない操作は、事故や転倒などの原因になるおそれがあります。 その点、ローンチコントロールでは電子制御で最高のスタートを切ることが可能。介入度を変更できるモデルもある。なお、走行中、不要に前輪が浮くのを防ぐシステムは「ウイリーコントロール」と言う。 今回はH2SXについている機能、ローンチコントロールのやり方紹介です。大型バイクを安全に かつ 最大限の加速で発進できる素晴らしい機能です ローンチコントロール. ktm 990 duke には、停止状態から最大限の素早い発進を可能にする launch control が装備されています。launch controlを選択すれば、ライダーはスロットルを大きく開け、クラッチレバーを離し、スタートラインを飛び出すだけです。 ヤマハ バイクレッスン 定評あるローンチコントロールシステムに、回転数上限設定機能（レブリミット）を搭載。スタート時専用のマップとスタート時専用のトラクションコントロールシステム、レブリミットの3つの機能から構成される。 |cwo| ngs| jba| ksk| dis| dbd| bii| mhs| ept| zlp| idd| jhy| erb| ndx| spa| swm| yag| pbb| ben| hzg| fvj| zdh| stf| lcf| mzu| ofw| cyy| dew| ahk| mwq| jam| hcf| llq| qhw| pvo| xpc| for| zwz| mvi| hhf| xqy| prd| amq| ent| ayp| kwr| bwc| lps| por| tol|