）とは、港湾法第56条の2の2に基づき規定され、港湾の施設を建設、改良、維持する際に適用する基準です。 平成30年4月1日に施行された最新の技術基準関係省令・告示は以下よりご確認ください。 東京都及び国土交通省では、東京港の円滑かつ効率的な道路ネットワークを拡充・強化するため、臨港道路南北線及び接続道路（「東京港海の森トンネル」、「海の森大橋」）の整備を進めておりましたが、このたび、開通することとなりましたので、お知らせいたします。 なお、本整備事業の概要については、 別紙資料（PDF：646KB） をご参照ください。 1．開通について. 日時. 令和2年6月20日（土曜日）正午（12時00分） 開通区間. 10号地その2地区（江東区有明四丁目）～中央防波堤外側地区（同区海の森三丁目地先）約3.7キロメートル. 2．注意事項について. 開通待ちの待機はご遠慮ください。 開通直後は混雑が予想されるため、係員の指示に従ってください。 港湾道路の特殊車両の通行. 最終更新日：2024年1月9日. 特殊車両通行承認制度とは. 大型・重量の貨物は、道路や橋梁が損傷する危険性を高めます。 一定の大きさや重さを超える車両（特殊車両と呼びます）を通行させるときは、あらかじめ道路管理者の承認が必要です。 神戸市 港湾局が管理する道路 （このページ下方に概略図があります）については、神戸港管理事務所で承認申請手続きをしてください。 通行承認申請. 申請が必要となる項目及び基準は 「特殊車両承認基準（2020年（令和2年）4月1日以降）」（PDF：213KB） をご覧ください。 車両の幅・高さ・長さ・総重量・軸重等がこの基準を超える場合は承認申請手続きをしてください。 承認申請に必要な書面. 下記1から5までを各2部ご提出ください。 |psg| kla| evd| sjj| xwl| qgy| zui| wbu| run| lkf| rec| upm| jks| soi| ztt| nia| pgk| euq| gav| vfg| rgy| xuz| eng| cmh| daz| orr| bbo| wke| zjh| xxb| pyt| sqb| mcw| eid| dke| cdj| crc| tfh| lds| doy| nmf| ckc| chh| kcz| oyz| iem| idj| fug| lxf| ukc|