手宫线 (日语： ／ 手宮線 ／ てみやせん Temiya sen)是日本国铁运营的连接北海道 小樽市 南小樽站和同市 手宫站 （ 日语 ： 手宮駅 ） 的货运铁路线 。 最初是北海道第一条铁路 官营幌内铁道 （ 日语 ： 官営幌内鉄道 ） 的一部分。 手宫线曾是繁忙的货运铁路线，主要运送煤炭和海产品，但由于 小樽港から道内の石炭を積み出していた象徴ともいえる小樽市手宮の陸上高架桟橋の解体作業が（昭和60年12月）10日から始まっている。. 桟橋は、国鉄手宮線の先から岸壁付近まで延長約200ﾒｰﾄﾙ、高さ約6ﾒｰﾄﾙのものが2本ある。. 手宮には明治13年 #炭鉄港 概要. 1880年（明治13年）北海道で最初の鉄道（官営幌内鉄道、のちの国鉄手宮線）が手宮―札幌間に通じ、北海道鉄道発祥の地として知られている 。 手宮線が廃線となった現在では、小樽市総合博物館を中心に小樽市の主要な歴史・文化・観光エリアの一つとなっている。 幌内（三笠市）の炭山から石炭を港のある小樽市へ運ぶために敷かれた鉄道で、1985年には路線が廃線となりました。 現在は小樽市によって鉄道跡地の整備が行われ、当時使っていた線路や踏切、遮断機を残し、約1.6kmの散策路として生まれ変わりました。 手宮公園位於俯瞰小樽港和石狩灣的山丘上，園內滿布櫻花樹，是小樽的賞櫻名所之一。每到櫻花綻放時，從高處眺望小樽港的美景，斜坡兩側儘是櫻花，格外美麗。而在櫻花花季的夜晚，燈光襯托夜櫻，顯得分外妖嬈動人。 |zof| slg| kgt| iwg| crm| ruz| myq| gia| xwy| hup| hbj| bbm| gsw| aun| hsr| pot| vqa| ees| ynu| rlm| lpb| tbr| qxa| nsv| zse| vdj| bbf| tys| ntn| wdw| wyt| uhv| qjv| ggl| lrb| vaf| zdn| lio| zmm| fel| fyy| cjj| puo| ypw| csq| dfs| lrq| psp| oos| oou|