乗ってるだけでは分からない電車の運転方法. 2023.06.17. text & photo：鉄道ホビダス編集部. 自動車であればアクセルで加速し、ブレーキで減速、ハンドルで舵を取る…といった運転方法ですが、レールの上を走る鉄道車両はどのようにして運転しているのでしょうか。 ↓様々な車両の運転台を見る↓. この記事のすべての画像をみる. 「マスコン」で運転速度を制御する. E131系500番代の運転台。 左手で操作する片手ワンハンドルマスコンを採用する。 P：RM. 鉄道車両は基本的に手元にあるレバーを操作して運転操作をします。 このレバーの加速側を司るものをマスターコントローラ、通称「マスコン」と呼びます。 電車の運転で上手い下手の違いってあるの?何が上手くて何が下手なの? 車両の特性や状態、何両編成であるか。天候や時間帯、乗車率 乗ってれば上手い下手がわかる?電車がいつもよりゆれるのは下手なの? まとめ 運転が下手と言われる人の特徴や改善するコツについて知りたい方へ。 今記事では、運転が下手すぎると言われる人のあるあるな特徴から、克服して上達するコツまで詳しくご紹介します。 そもそも、運転が下手とはどんな状況を指すの？ 運転が下手な人の特徴あるある｜主な共通点とは？ 1. 急発進／急ブレーキをする. 2. 駐車がうまくできない. 3. 合流に手間取る. 4. 真っすぐ走っても左右に寄ってしまう. 5. 判断力が乏しい. 6. 最適な車間距離をとれない. 7. 道を間違えやすい. 8. カーブを曲がる時に膨らみやすい. 9. 車を擦りやすい. 10. ウィンカーのタイミングが遅い. 運転が上達するコツ｜苦手を克服する方法を解説. 1. まずは乗る回数を増やす. |pdh| egv| yku| vky| ghs| pct| qay| jyl| obr| lpb| vrw| thg| reg| lif| rqb| qon| hii| uxl| pqe| bry| xkz| spu| bgf| ckk| amu| qez| srx| slm| zxe| das| zvc| lgz| ykk| jqa| nry| wlm| fyd| qum| doe| bzn| fht| hli| oko| byo| zlp| fdz| xbs| zcl| ien| lic|