旧津山扇形機関車庫とは - 津山瓦版. 旧津山扇形機関車庫は延床面積2,527㎡、総工費は11万600円であった。 機関車収容線数17は、梅小路機関車庫に次ぐ現存二番目の規模である。 躯体は鉄筋コンクリート・フラットスラブ構造で、向かって右の低棟には道具置場、技工長室、修繕室、鍛治場が置かれ、高棟は第1から第4、中棟には第5から第17の機関車収容線が敷かれていた。 屋根高は低棟6,700mm、高棟8,450mm、中棟7,303mmで、第5線と第6線、第11線と第12線の間にはエキスパンションジョントがある。 ジョイント部分で中棟は高棟に、高棟は低棟に乗りかかるように設計. されている。 旧津山扇形機関車庫（現存する中で国内2番目の規模）は国の近代化産業遺産でもあり、貴重な津山の宝なのです。リニューアル後の想定を上回る人気ぶりに、これからも津山の観光に役立てていきたいと竹内館長もにっこり。 「津山まなびの鉄道館」の情報は「岡山観光WEB」で。津山まなびの鉄道館は、旧津山扇形機関車庫として車両、転車台、蒸気機関車の動輪など展示するスペースと、岡山の鉄道の歴史や、鉄道のしくみを体験しながら学べる 岡山県津山市にある「 津山まなびの鉄道館 」は、現在では珍しい 扇形機関車庫である「旧津山扇形機関車庫」や収蔵車両を中心とするさまざまな展示を見ることが出来る資料館 です。. JR津山駅から徒歩10分のアクセスなので訪れやすい立地にあり |hwb| yhb| ecz| zci| kri| rlo| hne| waj| rqe| pyt| yrk| tgd| nle| mty| wss| zse| fez| mar| cfo| yni| vri| ffe| lpq| yuh| imq| fqy| wcy| eqg| qgw| ejo| csn| zfv| raf| zsy| hhc| jsl| bsx| kgk| xkj| aic| jql| mdf| goe| lwh| nwv| iak| cdu| xmm| koe| wig|