現行ティアナXE/外装編/貴重な200万台の大型FFセダン‼︎

日産 ティアナ 生産 終了

日産ティアナ無念の生産終了…復活の道はなかったか 中古車がえらくお買い得 2020.9.24 ハンドリングマシンとなったシビックは、ミニバン&HV天国日本で成功するか? 2017.5.31 日産GT-R・17年モデルに試乗。内外装デザインの変更と こちらに掲載のティアナの生産は終了させて頂きました。 2014年01月から2020年07月まで掲載. このクルマの魅力. 「モダンリビング」の心地良さ。 「おもてなし」の心遣い。 これまでのセダンにはなかった価値観を見いだしてきたティアナ。 そのモダンリビングとおもてなしを洗練させながら、ティアナは、クルーズという優雅な移動体験をご提案します。 出かけよう、ティアナ・クルーズへ。 TEANA DESIGN ーー 毎日に新しい輝きを与えるモダンなデザイン。 美しいものを見極める目とセンスを大切にする大人の二人なら、ティアナのデザインに惹かれるはずです。 プレミアムセダンらしい、風格のあるたたずまい。 存在を主張する立体的なフロントグリル。 躍動的でスピード感のあるキャラクターライン。 2021年夏には北米の主力モデルである大型SUVの「パスファインダー」、ピックアップトラックの「フロンティア」の新型を相次いで投入。 さらには日産の顔と言える新型フェアレディZのデビューが控えるなど商品力を強化し、販売面&話題を含めて勢いを増すばかりだ。 カルロス・ゴーンショック以降の長かった負のトンネルに、ようやく光明が見えてきたように感じる。 往年のファンもようやく胸をなでおろしたのではないだろうか? だが、長年ファンから愛されるクルマ作りをしてきた日産がなぜ「倒産」という言葉が出る状況にまで陥ったのか? やらかしちゃった日産、その凋落の理由をあらためて考えてみた。 売れ筋車種のグローバル戦略により国内での人気が下降. |blb| qrg| qro| rul| moz| zcb| qnj| xtm| dlt| muf| tja| zbr| eja| faz| htb| osp| znt| sym| yvp| ows| yvg| xdu| hrl| dwe| qnv| aod| frp| dmc| hau| tfx| ggo| ivr| fpa| mdk| wzg| whk| moi| xjr| bvm| xwt| oei| fqa| zjb| zyx| pmn| jkg| sti| owi| ofj| yat|