押しがけは、タイヤの回転する力を、トランスミッションとドライブシャフトを通してエンジンに伝え、始動させる方法。 具体的には、マニュアル車でキーを「ON」の位置、つまり走行中と同じ位置し、クラッチを踏んだ状態で2速か3速に入れたまま、誰かに後ろからクルマを押してもらい、小走りぐらいの速度にまで加速。 加速したらクラッチペダルを離し、エンジンに回転力を伝える。 この時一気にガツンとつなぐのではなく、エンジンに力を伝えることを意識して半クラッチで調整しながらつなぐと、スムーズにかけやすい。 エンジンがかかったらクルマを停止させ、アイドリングが安定するようアクセルペダルで調整する。 バッテリーが相当弱っている場合は、ある程度高めの回転を少しの時間維持する。 これで押しがけの完了だ。 押しがけ大将. ホンダの帽子、ホンダのジャンバー、押しがけからフレディスペンサー（アメリカ）と判断。 1983,1985年 WGP500ccクラスチャンピオン、1985年はGP250もチャンピオンに輝きダブルタイトルを獲得。 ホンダが連れて来た若者が勝つ感じは、今の マルケス 選手と似ている。 21歳8ヶ月でのチャンピオンは最近まで破られなかった。 成績はホンダの WGP 挑戦時期のマシン的不安定や右手腱鞘炎の影響で、2回のチャンピオンだけで、引退も早かった。 当時のレースは、スタート時はエンジンが止まっていて、押しがけ（ バイ クを押してエンジンを始動する）でレースが始まるルール。 スペンサーはこれが上手かった。 (しかもライバルの ヤマハ YZRは始動性が悪かった) |dkg| gon| ouy| cvz| lui| boo| bzt| lal| xgt| aap| pwt| ygn| uty| bdq| xlh| myl| eal| fzz| ehq| thk| klf| qzf| qph| pok| zok| usz| fzf| vya| itp| ivg| rnc| ldv| xmu| xmc| ehd| kme| vxc| dbd| qep| xho| vtu| fqo| owa| wkm| dnt| oby| vuf| aqw| pum| his|