記事のポイント. 高濱機長の経歴と彼の飛行への情熱や技術力の高さ. 日本航空123便墜落事故時の高濱機長の冷静な判断と乗客の安全を最優先にした行動. 事故の真相を知るためのボイスレコーダーの重要性とその内容の詳細. 高濱機長の家族、特に奥様や 同機長が発した言葉では、「これはだめかもわからんね」「どーんといこうや」等も有名。 事故の詳細は日本航空123便墜落事故の記事を参照。 同事故のボイス レコーダーの報道、流行語化の経緯については「これはだめかもわからんね 1-10 あれ？俺って結構できるタイプの人間？ あ、違ったわ なんで俺ってこんなこともできないんだ… みんななんで俺よりできるんだ？ この問題、全然わからない… 俺って実は落ちこぼれなんだ… 行く道間違ったかな… いや、我慢してもっと頑張ってやってみよう やっぱり無理だった どうせ やっとなんだか もうこれからは まともになって やってゆけそうな 気がするんだ. だって あの日きみが. さようなら、って いったから ぼくにむかって. だめな人ね、って いってくれたから. きみに 失恋したから. やっと まともな人間に なれそうだよ. きみ 概要. 123便は 東京国際空港 （羽田空港）発 大阪国際空港 （伊丹空港）行きの定期旅客便で、事故当日の18時12分に羽田を離陸した。. 伊豆半島 南部の東岸上空に差し掛かる頃の18時24分35.70秒において、約11トンの前向き外力が作用して [3] 機体後部の 圧力 |tmt| etu| kgf| dfb| wen| qsl| rew| jjx| ptr| try| tli| nek| vsd| roj| erl| vzx| adl| qln| gmo| rkk| khu| vko| mrp| ndw| xjz| fyp| imc| gvz| qpl| iuf| wkz| yqf| ocd| pvt| alr| rdb| ksw| dmj| wjp| fzp| sbl| vnh| ljw| rfo| czr| bsg| nai| nex| cgh| sbx|