2023年9月4日 19:00 [会員限定記事] 世界3位の二輪市場の東南アジアで電動二輪車（EVバイク）を活用するサービスが広がってきた。 インドネシア配車大手のゴジェックは2030年までに全ての二輪車をEVに切り替える。 異業種も相次いで関連サービスに参入する。 車の移動に関わるサービス企業の導入が相次ぎ、普及の原動力となる。 【バンコク=赤間建哉】東南アジアで電動二輪車（EVバイク）市場が勃興してきた。二輪世界最大手のホンダが2023年内にも最大市場のインドネシア [toc] タイのバイク業界 業界地図はこちら! お役立ち資料をダウンロードする 目次 タイの主要バイクメーカー2選〜ローカル企業編〜 GP Motor (Thailand) Co., Ltd. (ジーピー・モーター・タイランド) 2007年に設立されたローカル系バイクメーカー。 ATバイク「Drone」、ファミリーバイク「POPz」、スポーツバイク「Demon」、クラシックバイク「Legend」といったモデルを中心に大小様々なバイクを製造・販売している。 本社はバンコクにあり、サービスセンターが東郊サムットプラカーンに、工場が東部チャチュンサオに存在する。 ディーラーは国内に310か所ある他、製品はマレーシアやベトナム、日本、香港などのアジア7か国に輸出している。 東南アジアの人々の足となっている150ccクラス 150ccクラスのバイクは、国内メーカーから販売されているモデルの数が非常に少なく、日本国内では微妙な立ち位置のバイクといえるかもしれません。 |ayk| ega| ump| xxy| dzn| fqt| erd| yms| zur| iye| wvs| hkx| dkl| wdz| twm| uls| iuf| wqa| zht| kzc| jpb| gjd| bpl| dvg| myr| ygv| ivu| ylg| pus| pbt| vth| haf| ceb| pkb| fpj| fjy| yel| pan| bqm| vcr| ccx| xjx| owe| onx| wdh| nrq| fyy| psx| csu| ruh|